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第1344章 非常手段

4063 字 · 約 10 分鐘 · 1627崛起南海

從古現(xiàn)鎮(zhèn)到福山縣的官道會從馬家莊南側(cè)通過,這是連接登州城與福山縣的主干道其中一段,這條路在經(jīng)過福山縣城之后繼續(xù)向東延伸,通往山東半島東端的威海衛(wèi)和成山衛(wèi)。不過海漢在福山縣境內(nèi)落腳之后,東邊各個衛(wèi)所與登州城之間的陸上聯(lián)系就被掐斷了,物資和人員的往來不得不從福山縣以南的山區(qū)繞行,十分費時費力。官府又拿盤踞在此的海漢人沒有什么辦法,后來索性就將兩地間的交通方式全部改成海運了,至少海漢駐扎的芝罘島的戰(zhàn)船目前還沒有斷絕沿海航路的表現(xiàn)。不過民間的通行來往倒是沒受到太大影響,只不過沿途多了數(shù)道由海漢控制,專司治安檢查的關(guān)口而已。

鄭艾過去曾多次往返于這條路上,他也不得不承認(rèn),海漢人來到這里之后,修橋補路的事情做得比官府勤快多了。如今這條路寬敞平坦,雨天也不再泥濘不堪,這有一多半的功勞得記在海漢人身上。道旁一處村落的圍墻上用白漆刷出了一道顯眼的海漢標(biāo)語——要想富,先修路。

這標(biāo)語內(nèi)容簡單粗暴,但細(xì)細(xì)品味,似乎又很有道理。過去鄭艾運送貨物的大平板車要通過古現(xiàn)鎮(zhèn)至馬家堡這段僅二十多里的官道,竟然要花上一整天的時間,原因便是道路因為前幾年登萊之亂中,交戰(zhàn)雙方為了阻斷交通,從中挖斷了不少地方,戰(zhàn)后官府又沒有足夠的財力來組織維修,路上很多地方都是崎嶇不平,車馬通行頗為不便。

海漢人占領(lǐng)此地之后,組織了數(shù)百名勞力,花了一個半月的時間對這段道路進(jìn)行了修補維護,保證其達(dá)到正常的通行能力。鄭艾知道海漢人還修了一段路通往海邊的芝罘島方向,以便于他們從南方運來的商品從陸上通道進(jìn)入大明境內(nèi)。如今完成這段路程只需不到半天時間,比起過去的確是方便多了,特別是從登州方向過來與海漢進(jìn)行貿(mào)易的客商,更是從中得益不少。

這條路修好之后對于沿途民眾的生活影響也是顯而易見的,附近村落的青壯大部分都放棄了原來的營生,轉(zhuǎn)而為海漢人打工,以獲取豐厚的報酬。有些人甚至索性舉家移民,按照海漢人的安排去了南方定居。

那么這些人富了嗎?按照鄭艾的觀察,這一地區(qū)的民眾的確是在以飛快的速度積累財富,甚至也包括與海漢保持貿(mào)易關(guān)系的他本人在內(nèi)。他在過去半年中充當(dāng)特許供應(yīng)商賺的錢,大概已經(jīng)足夠買下半個古現(xiàn)鎮(zhèn)了。只可惜這些財富并不會落入他私人的口袋,刨去正常的運營費用和收買打點海漢官員的經(jīng)費之后,剩下的利潤部分還是得上繳,別想輕易揣進(jìn)自己口袋。

當(dāng)然了,鄭艾只是扮演了一個市儈商人的角色,但他實際上并不是一個貪圖錢財?shù)娜?,否則也不會組織當(dāng)下這種形同自殺一般的武裝行動。

本書首發(fā)創(chuàng)世中,為防盜以下內(nèi)容稍后重新編輯

從古現(xiàn)鎮(zhèn)到福山縣的官道會從馬家莊南側(cè)通過,這是連接登州城與福山縣的主干道其中一段,這條路在經(jīng)過福山縣城之后繼續(xù)向東延伸,通往山東半島東端的威海衛(wèi)和成山衛(wèi)。不過海漢在福山縣境內(nèi)落腳之后,東邊各個衛(wèi)所與登州城之間的陸上聯(lián)系就被掐斷了,物資和人員的往來不得不從福山縣以南的山區(qū)繞行,十分費時費力。官府又拿盤踞在此的海漢人沒有什么辦法,后來索性就將兩地間的交通方式全部改成海運了,至少海漢駐扎的芝罘島的戰(zhàn)船目前還沒有斷絕沿海航路的表現(xiàn)。不過民間的通行來往倒是沒受到太大影響,只不過沿途多了數(shù)道由海漢控制,專司治安檢查的關(guān)口而已。

鄭艾過去曾多次往返于這條路上,他也不得不承認(rèn),海漢人來到這里之后,修橋補路的事情做得比官府勤快多了。如今這條路寬敞平坦,雨天也不再泥濘不堪,這有一多半的功勞得記在海漢人身上。道旁一處村落的圍墻上用白漆刷出了一道顯眼的海漢標(biāo)語——要想富,先修路。

這標(biāo)語內(nèi)容簡單粗暴,但細(xì)細(xì)品味,似乎又很有道理。過去鄭艾運送貨物的大平板車要通過古現(xiàn)鎮(zhèn)至馬家堡這段僅二十多里的官道,竟然要花上一整天的時間,原因便是道路因為前幾年登萊之亂中,交戰(zhàn)雙方為了阻斷交通,從中挖斷了不少地方,戰(zhàn)后官府又沒有足夠的財力來組織維修,路上很多地方都是崎嶇不平,車馬通行頗為不便。

海漢人占領(lǐng)此地之后,組織了數(shù)百名勞力,花了一個半月的時間對這段道路進(jìn)行了修補維護,保證其達(dá)到正常的通行能力。鄭艾知道海漢人還修了一段路通往海邊的芝罘島方向,以便于他們從南方運來的商品從陸上通道進(jìn)入大明境內(nèi)。如今完成這段路程只需不到半天時間,比起過去的確是方便多了,特別是從登州方向過來與海漢進(jìn)行貿(mào)易的客商,更是從中得益不少。

這條路修好之后對于沿途民眾的生活影響也是顯而易見的,附近村落的青壯大部分都放棄了原來的營生,轉(zhuǎn)而為海漢人打工,以獲取豐厚的報酬。有些人甚至索性舉家移民,按照海漢人的安排去了南方定居。

那么這些人富了嗎?按照鄭艾的觀察,這一地區(qū)的民眾的確是在以飛快的速度積累財富,甚至也包括與海漢保持貿(mào)易關(guān)系的他本人在內(nèi)。他在過去半年中充當(dāng)特許供應(yīng)商賺的錢,大概已經(jīng)足夠買下半個古現(xiàn)鎮(zhèn)了。只可惜這些財富并不會落入他私人的口袋,刨去正常的運營費用和收買打點海漢官員的經(jīng)費之后,剩下的利潤部分還是得上繳,別想輕易揣進(jìn)自己口袋。

當(dāng)然了,鄭艾只是扮演了一個市儈商人的角色,但他實際上并不是一個貪圖錢財?shù)娜?,否則也不會組織當(dāng)下這種形同自殺一般的武裝行動。從古現(xiàn)鎮(zhèn)到福山縣的官道會從馬家莊南側(cè)通過,這是連接登州城與福山縣的主干道其中一段,這條路在經(jīng)過福山縣城之后繼續(xù)向東延伸,通往山東半島東端的威海衛(wèi)和成山衛(wèi)。不過海漢在福山縣境內(nèi)落腳之后,東邊各個衛(wèi)所與登州城之間的陸上聯(lián)系就被掐斷了,物資和人員的往來不得不從福山縣以南的山區(qū)繞行,十分費時費力。官府又拿盤踞在此的海漢人沒有什么辦法,后來索性就將兩地間的交通方式全部改成海運了,至少海漢駐扎的芝罘島的戰(zhàn)船目前還沒有斷絕沿海航路的表現(xiàn)。不過民間的通行來往倒是沒受到太大影響,只不過沿途多了數(shù)道由海漢控制,專司治安檢查的關(guān)口而已。

鄭艾過去曾多次往返于這條路上,他也不得不承認(rèn),海漢人來到這里之后,修橋補路的事情做得比官府勤快多了。如今這條路寬敞平坦,雨天也不再泥濘不堪,這有一多半的功勞得記在海漢人身上。道旁一處村落的圍墻上用白漆刷出了一道顯眼的海漢標(biāo)語——要想富,先修路。

這標(biāo)語內(nèi)容簡單粗暴,但細(xì)細(xì)品味,似乎又很有道理。過去鄭艾運送貨物的大平板車要通過古現(xiàn)鎮(zhèn)至馬家堡這段僅二十多里的官道,竟然要花上一整天的時間,原因便是道路因為前幾年登萊之亂中,交戰(zhàn)雙方為了阻斷交通,從中挖斷了不少地方,戰(zhàn)后官府又沒有足夠的財力來組織維修,路上很多地方都是崎嶇不平,車馬通行頗為不便。

海漢人占領(lǐng)此地之后,組織了數(shù)百名勞力,花了一個半月的時間對這段道路進(jìn)行了修補維護,保證其達(dá)到正常的通行能力。鄭艾知道海漢人還修了一段路通往海邊的芝罘島方向,以便于他們從南方運來的商品從陸上通道進(jìn)入大明境內(nèi)。如今完成這段路程只需不到半天時間,比起過去的確是方便多了,特別是從登州方向過來與海漢進(jìn)行貿(mào)易的客商,更是從中得益不少。

這條路修好之后對于沿途民眾的生活影響也是顯而易見的,附近村落的青壯大部分都放棄了原來的營生,轉(zhuǎn)而為海漢人打工,以獲取豐厚的報酬。有些人甚至索性舉家移民,按照海漢人的安排去了南方定居。

那么這些人富了嗎?按照鄭艾的觀察,這一地區(qū)的民眾的確是在以飛快的速度積累財富,甚至也包括與海漢保持貿(mào)易關(guān)系的他本人在內(nèi)。他在過去半年中充當(dāng)特許供應(yīng)商賺的錢,大概已經(jīng)足夠買下半個古現(xiàn)鎮(zhèn)了。只可惜這些財富并不會落入他私人的口袋,刨去正常的運營費用和收買打點海漢官員的經(jīng)費之后,剩下的利潤部分還是得上繳,別想輕易揣進(jìn)自己口袋。

當(dāng)然了,鄭艾只是扮演了一個市儈商人的角色,但他實際上并不是一個貪圖錢財?shù)娜?,否則也不會組織當(dāng)下這種形同自殺一般的武裝行動。從古現(xiàn)鎮(zhèn)到福山縣的官道會從馬家莊南側(cè)通過,這是連接登州城與福山縣的主干道其中一段,這條路在經(jīng)過福山縣城之后繼續(xù)向東延伸,通往山東半島東端的威海衛(wèi)和成山衛(wèi)。不過海漢在福山縣境內(nèi)落腳之后,東邊各個衛(wèi)所與登州城之間的陸上聯(lián)系就被掐斷了,物資和人員的往來不得不從福山縣以南的山區(qū)繞行,十分費時費力。官府又拿盤踞在此的海漢人沒有什么辦法,后來索性就將兩地間的交通方式全部改成海運了,至少海漢駐扎的芝罘島的戰(zhàn)船目前還沒有斷絕沿海航路的表現(xiàn)。不過民間的通行來往倒是沒受到太大影響,只不過沿途多了數(shù)道由海漢控制,專司治安檢查的關(guān)口而已。

鄭艾過去曾多次往返于這條路上,他也不得不承認(rèn),海漢人來到這里之后,修橋補路的事情做得比官府勤快多了。如今這條路寬敞平坦,雨天也不再泥濘不堪,這有一多半的功勞得記在海漢人身上。道旁一處村落的圍墻上用白漆刷出了一道顯眼的海漢標(biāo)語——要想富,先修路。

這標(biāo)語內(nèi)容簡單粗暴,但細(xì)細(xì)品味,似乎又很有道理。過去鄭艾運送貨物的大平板車要通過古現(xiàn)鎮(zhèn)至馬家堡這段僅二十多里的官道,竟然要花上一整天的時間,原因便是道路因為前幾年登萊之亂中,交戰(zhàn)雙方為了阻斷交通,從中挖斷了不少地方,戰(zhàn)后官府又沒有足夠的財力來組織維修,路上很多地方都是崎嶇不平,車馬通行頗為不便。

海漢人占領(lǐng)此地之后,組織了數(shù)百名勞力,花了一個半月的時間對這段道路進(jìn)行了修補維護,保證其達(dá)到正常的通行能力。鄭艾知道海漢人還修了一段路通往海邊的芝罘島方向,以便于他們從南方運來的商品從陸上通道進(jìn)入大明境內(nèi)。如今完成這段路程只需不到半天時間,比起過去的確是方便多了,特別是從登州方向過來與海漢進(jìn)行貿(mào)易的客商,更是從中得益不少。

這條路修好之后對于沿途民眾的生活影響也是顯而易見的,附近村落的青壯大部分都放棄了原來的營生,轉(zhuǎn)而為海漢人打工,以獲取豐厚的報酬。有些人甚至索性舉家移民,按照海漢人的安排去了南方定居。

那么這些人富了嗎?按照鄭艾的觀察,這一地區(qū)的民眾的確是在以飛快的速度積累財富,甚至也包括與海漢保持貿(mào)易關(guān)系的他本人在內(nèi)。他在過去半年中充當(dāng)特許供應(yīng)商賺的錢,大概已經(jīng)足夠買下半個古現(xiàn)鎮(zhèn)了。只可惜這些財富并不會落入他私人的口袋,刨去正常的運營費用和收買打點海漢官員的經(jīng)費之后,剩下的利潤部分還是得上繳,別想輕易揣進(jìn)自己口袋。

當(dāng)然了,鄭艾只是扮演了一個市儈商人的角色,但他實際上并不是一個貪圖錢財?shù)娜?,否則也不會組織當(dāng)下這種形同自殺一般的武裝行動。

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