日本內(nèi)戰(zhàn)是石迪文在東海方向的重要布局之一,他需要這樣一場戰(zhàn)爭來讓這個不安分的鄰居陷入持續(xù)的內(nèi)耗中,同時被迫開放國門,讓海漢商品不受限制地進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>
當(dāng)然更重要的是,借此機(jī)會在日本培養(yǎng)出一批親海漢的政客和軍人,間接掌控今后的局勢發(fā)展,為華夏提前消彌這個安全隱患。
在過去兩年間,日本的交戰(zhàn)各方已儼然成為了海漢低端武器裝備的傾銷市場,幾乎每個月都有大量的刀弓盔甲和火槍火炮運(yùn)往日本,換回成船的銀錠和成百上千的戰(zhàn)爭難民。
而由此受益的當(dāng)然還有東海大區(qū)各家產(chǎn)能拉滿的船廠,訂單早就排到了兩三年以后。東海造船業(yè)也趁此機(jī)會擴(kuò)大產(chǎn)能,在浙江沿海地區(qū),光是今年新建掛牌的民營船廠就已多達(dá)二十余家。
這些民營船廠雖然未必具備建造戰(zhàn)艦的資格和技術(shù)能力,但打造普通噸位的海船卻不在話下,充當(dāng)貨船甚至運(yùn)兵船使用,都沒有太大的問題。
由于日本的島國地理環(huán)境,大部分的軍事行動和物資運(yùn)輸都離不開航運(yùn)的協(xié)助,而唯一能向交戰(zhàn)各方源源不斷提供船只的,就只有海漢的船廠了。
在這方面,財(cái)力更為雄厚的德川幕府無疑是更具優(yōu)勢的一方,憑借艦船數(shù)量優(yōu)勢,也逐步控制住了通往九州地區(qū)的關(guān)門海峽。
然而久戰(zhàn)無果已經(jīng)讓幕府統(tǒng)治的地區(qū)逐漸承受不住戰(zhàn)爭的消耗,一些地方大名開始有意無意抵制幕府指派的軍事任務(wù)和加賦要求,而位于京都的倭皇也慢慢變得不安分,試圖聯(lián)合一些忠于皇室的地方大名,要從德川幕府手中奪回大權(quán)。
于是德川幕府所要對付的敵人,也因?yàn)橛懛ゾ胖菹萑虢┚侄兊枚嗔似饋?,不得不在對九州用兵的同時,還得分兵鎮(zhèn)壓國內(nèi)愈演愈烈的亂局。
石成信不無興奮地說道:“今年下半年從舟山港啟程運(yùn)往日本的軍火,比起去年同期幾乎翻了一倍。很多大名為了自保,都在拼命囤積戰(zhàn)備物資,以應(yīng)對可能即將全面爆發(fā)的內(nèi)戰(zhàn)?!?/p>
“根據(jù)過去這兩年的情況,我們預(yù)測內(nèi)戰(zhàn)如果全面爆發(fā),那么軍火銷量預(yù)計(jì)至少還能在現(xiàn)有規(guī)模上翻兩番!還有,海外地區(qū)非常中意的日裔歸化民,也能由此加大供應(yīng)量?!?/p>
石成信所說的倒也沒有什么夸大的成分,日本國內(nèi)的諸多藩國雖然不是什么富戶,對軍火的購買力有限,但拼拼湊湊下來,也算是一個規(guī)模不小的軍火市場了,而且還有戰(zhàn)場能夠持續(xù)消耗從海漢賣過去的武器裝備,可以說是某種意義上的聚寶盆了。
而內(nèi)戰(zhàn)所造成的難民人口,對日本各方來說都是不小的累贅,有海漢幫忙“解決”這些包袱,不但無償接收難民,甚至還可以用人口換取一些軍用物資,各家藩主和大名對此求之不得,因而在這個領(lǐng)域的合作推進(jìn)得十分順暢。
現(xiàn)在每個月都會有十來船難民抵達(dá)舟山的難民營,經(jīng)過簡單登記之后,便會陸續(xù)送往海外地區(qū)安置。
這些日裔難民的安置和運(yùn)輸成本,都要遠(yuǎn)低于來自海漢國內(nèi)的移民,又多是相對比較順從的婦孺,因而海外地區(qū)也很樂于接收這類特殊移民。
比如從中嘗到甜頭的特戰(zhàn)師,就已經(jīng)向石迪文預(yù)定了長期接收日裔移民,并且不設(shè)上限。日本那邊越亂,這項(xiàng)任務(wù)完成起來也就越是容易。
石迪文沉吟道:“如果日本內(nèi)戰(zhàn)全面爆發(fā),那我們就要逐步減少對日的軍事援助了,特別是無償提供的部分。今后免費(fèi)的項(xiàng)目要改成收費(fèi),收費(fèi)的項(xiàng)目要加錢,明白嗎?”
石成武躬身應(yīng)下,顯然對此已是了然于胸。
海漢在日本九州佐世?;叵虻胤酱竺峁┸娛屡嘤?xùn),前期的確是有不少無償項(xiàng)目,為的便是在地方軍隊(duì)中培養(yǎng)嫡系軍官,進(jìn)而推動軍火的銷售。
這一步顯然已經(jīng)取得了極佳的效果,如今日本國內(nèi)但凡想要起事的大名,都知道要抱緊海漢的大腿,相關(guān)的軍事援助項(xiàng)目自然也就成了香饃饃,也到了該回收前期投入的時候了。
問完了日本的情況,石迪文又詢問石成信,最近是否還有需要自己出席的活動。
石成信連忙應(yīng)道:“的確是有幾個活動需要父親出席,最近的就在三天之后。”
石成信一邊說,一邊從手邊的一堆簿子里抽出一份,翻開遞到石迪文身前。
石迪文定睛一看,原來是杭州至南京鐵路的奠基儀式。他作為東海大區(qū)的執(zhí)政官,自然有義務(wù)出現(xiàn)在這項(xiàng)大工程的啟動典禮上。
目前東海大區(qū)正在進(jìn)行中的鐵路項(xiàng)目是杭寧鐵路,而杭南鐵路則是東海大區(qū)規(guī)劃的第二條陸上大動脈,串聯(lián)起杭州與南京這兩大城市,這對于鞏固京畿地區(qū)的統(tǒng)治,方便兩地間的人員和物流往來,的確有著極為重要的意義。
杭南鐵路由國庫出資六成,另外四成則是以債券的形式向社會募集。
雖然鐵路債券的總價不菲,不過在石迪文前次考察出發(fā)之前,債券其實(shí)已經(jīng)賣得七七八八了。
這其實(shí)就跟以前地方官府組織募捐來修橋補(bǔ)路一個道理,不過鐵路債券的認(rèn)購大戶可以直達(dá)天聽,得到執(zhí)委會的表彰,這可不是舊時那種地方官府送塊善長仁翁的牌匾能比的。
更何況這債券跟捐款還是有區(qū)別的,年限到了便可將本錢連同利息一起收回來,也就是說花錢買名聲,最后這錢還能轉(zhuǎn)回自己口袋里,對于有錢人來說,這就是個掙表現(xiàn)的好機(jī)會。
江浙一帶有不少富商名仕都盯著這個項(xiàng)目,債券發(fā)布時便開始踴躍認(rèn)購,以此來為自己掙個愛國的好名聲。揚(yáng)州的鹽商集團(tuán)更是直接認(rèn)購了所有債券的兩成,如果不是執(zhí)委會出面勸阻,這幫大財(cái)主甚至有意再多認(rèn)購一些。
而工程的奠基儀式,自然也是邀請了出資較多的幾十位民間嘉賓,與執(zhí)委會一同參與剪彩,這對他們來說可是莫大的榮耀。
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