穿越者擁有的現(xiàn)代化的漁輪雖然在偵查能力、防護(hù)、速度和機(jī)動(dòng)力上有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，火力卻很貧弱。如果這次來(lái)得不是三條海盜船，而是三十條，單槍匹馬的漁1號(hào)恐怕就很難有好果子吃，而閩粵海面的幾位海盜大佬，每個(gè)都有至少有三四百條船的實(shí)力。整個(gè)博鋪港來(lái)說(shuō)，穿越者的活動(dòng)范圍、各種設(shè)施已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了博鋪營(yíng)地范圍，二百多個(gè)穿越者和社員分散在極其廣闊的空間，幾乎是完全不設(shè)防的。

綜合下來(lái)：不僅要對(duì)海軍進(jìn)行裝備升級(jí)，為防備萬(wàn)一，博鋪港的港口設(shè)防工作也得提到議事ri程上面。參謀們的建議包括：建造炮臺(tái)；批量制造不低于1800年水平的火炮；生產(chǎn)和儲(chǔ)備彈藥；建立沿海jing備艦隊(duì)――這支艦隊(duì)將主要由機(jī)帆船組成，以節(jié)約漁輪的大修壽命，穿越者在5～10年內(nèi)還沒(méi)有能力對(duì)這種船進(jìn)行大修。連上一下船底漆這樣的簡(jiǎn)單保養(yǎng)都做不到。倒不是沒(méi)有材料，而是做不出現(xiàn)代船底漆的防銹和毒xing效果。

造炮的任務(wù)就下達(dá)到了工業(yè)部門的機(jī)械組身上。這對(duì)機(jī)械狂人們來(lái)簡(jiǎn)直就是一針興奮劑。憋屈了多少天都是做點(diǎn)小打小鬧的五金件，連機(jī)械弩都是全木結(jié)構(gòu)的?，F(xiàn)在終于可以出大炮了，個(gè)個(gè)勁頭十足。機(jī)械廠的工棚里，各路炮兵愛(ài)好者們川流不息，拿出的方案各式各樣，基本樣式基本集中在三種火炮上：12磅山地榴彈炮；輕便靈活，小專多能的92步兵炮；包打天下的迫擊炮。各人根據(jù)自己的愛(ài)好還都給這些炮增加了不同的功能和改進(jìn)。

造炮需要的大量的鋼鐵。登瀛洲已經(jīng)從廣州運(yùn)來(lái)了兩批生鐵錠和少量的熟鐵，總計(jì)50噸，還運(yùn)來(lái)了20噸急需的煤炭。大致可以滿足初步的規(guī)?；療掍撔枨罅恕?/p>

穿越者使用的轉(zhuǎn)爐煉鋼法，在21世紀(jì)時(shí)空，小轉(zhuǎn)爐煉鋼屬于國(guó)家明令淘汰的落后產(chǎn)業(yè)，但是在這里是真正的先進(jìn)產(chǎn)業(yè)。這個(gè)產(chǎn)業(yè)就落戶在博鋪港區(qū)。

選擇在博鋪，是因?yàn)榕R高的鋼鐵聯(lián)合體是屬于原料全部需要進(jìn)口的企業(yè)，船只運(yùn)來(lái)大宗的煤炭和鐵礦石可以就近使用。眼下的煉鋼車間不過(guò)是一個(gè)大號(hào)的磚柱工棚，經(jīng)過(guò)硬化的地坪上一字排開(kāi)了4臺(tái)小型轉(zhuǎn)爐和1座化鐵爐。

冶金部門的負(fù)責(zé)人季無(wú)聲過(guò)去做過(guò)鋼鐵工人，小轉(zhuǎn)爐煉鋼雖然自己沒(méi)搞過(guò)，原理還是明白的。dri之后他已經(jīng)煉了幾爐鋼出來(lái)，證明用木炭和本地的生鐵制品是可以煉出鋼材來(lái)的，缺點(diǎn)是很難把握材料的比例，所以每次能出什么鋼完全憑運(yùn)氣。還有就是冶金部門的能耗實(shí)在夠大，光煉鋼的時(shí)候兩臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)就得把臨近所有用電部門都停下來(lái)。

冶金組根據(jù)化驗(yàn)出來(lái)的生鐵成分，采用一種轉(zhuǎn)爐側(cè)吹法進(jìn)行煉鐵，采用轉(zhuǎn)爐側(cè)吹法，要添加一定比例的熟鐵。比例大概是生鐵76％，熟鐵24％，另外需要極少量的沙子，沙子的作用是造成酸xing爐渣，吸走生鐵中所含有的磷。

在發(fā)現(xiàn)地產(chǎn)的耐火材料之后，冶金組已經(jīng)修建了一座化鐵爐，這座圓形的熔鐵爐不大，卻比轉(zhuǎn)爐要復(fù)雜的多。因?yàn)檗D(zhuǎn)爐要求從化鐵爐出來(lái)的鐵水必須達(dá)到1380攝氏度。這一溫度是一般燃料難以企及的，在沒(méi)有蓄熱室之前，人工所能達(dá)到的最高溫度為1250攝氏度。

要達(dá)到這個(gè)溫度，就必須把冷鼓風(fēng)換成熱鼓風(fēng)。這就是所謂的“蓄熱室”。熱鼓風(fēng)的概念是英國(guó)人尼爾森發(fā)明的，1829年應(yīng)用于格拉斯哥的鐵廠。

冶金組采用的蓄熱室的技術(shù)水平大體和1850年的英國(guó)鋼鐵廠相當(dāng)，采用的是鑄鐵管式熱風(fēng)爐。冷鼓風(fēng)從鼓風(fēng)管總管上支管通到每一個(gè)加熱爐，并經(jīng)過(guò)位于火上的拱形鑄鐵管進(jìn)入到換熱室另外一側(cè)的管子中，然后再進(jìn)入化鐵爐的風(fēng)口。整套裝置被密封在一個(gè)用磚和耐火材料砌得很厚拱形加熱爐內(nèi)，以保存和反shè盡可能的熱量，鼓風(fēng)被直接加熱之后，溫度能升高到300攝氏度，足以熔化鉛。但是這個(gè)溫度還不能讓冶金組滿意，另外采用的一個(gè)措施是廢氣加熱，從熔鐵爐頂部用陶瓷管道將煉鐵爐的廢氣引出，從上部進(jìn)入蓄熱爐，再?gòu)南虏康膹U氣口排出。

在使用煤炭或者焦炭的熔鐵爐內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量的煤氣，幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，這種煤氣基本就是從爐頂被排放掉，煤氣燃燒時(shí)的熊熊火焰在夜間非常壯觀，但是屬于嚴(yán)重的浪費(fèi)能源和污染環(huán)境，所以在1832年，德國(guó)的巴登一家鐵廠首先將煤氣用管道輸送到蓄熱爐進(jìn)行加熱用，多種手法最終會(huì)把熱風(fēng)提高到攝氏500度以上。

沒(méi)有蓄熱爐，也可以煉鐵或者煉鋼，但是在生產(chǎn)效率上就完全不能相比了。根據(jù)英國(guó)人的計(jì)算，早期的蓄熱爐，將送風(fēng)提高到300多攝氏度，同樣多的燃料鐵的產(chǎn)量比冷鼓風(fēng)增加了3倍。

高溫的熱風(fēng)會(huì)造成熔鐵爐的送風(fēng)口損壞，必須加以保護(hù)。穿越者的技術(shù)水平已經(jīng)足以克服這個(gè)問(wèn)題。他們很容易的就抄襲了蘇格蘭鐵廠的孔迪發(fā)明的蘇格蘭風(fēng)口，這種風(fēng)口有一只熟鐵盤管，嵌裝在鑄鐵錐形管中，兩端伸出錐形套底面，每邊各一只。水從伸出的管子的一端流入，一直流到風(fēng)口狹窄的一端。水在盤管中繞行，最后經(jīng)過(guò)對(duì)面伸出的管子流出。

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