終于到了。

董時葉望著不到300米外的貧瘠沙灘，綠sè的樹叢，秋天早晨的陽光和煦，曬著很舒服。該死的上帝，我終于來到古代了――我干嘛要來古代？

這個的問題在腦海中一閃而過，接著就被后面的人猛捅腰推搡著前進了。甲板上鬧哄哄的，人頭濟濟，雖說是有個碼頭，但總不是十六鋪客運碼頭，沒有舒舒服服的帶遮陽蓬和扶手的舷梯，除了直上直下的金屬舷梯，就是大幅的繩網――身為曾經的校軍事愛好者協會的會長，小董很自然的想起來了諾曼地登陸的照片，美國大兵也是爬著這東西下到登陸艇上去解放歐洲，順便愛護一下各國婦女們的?？磮D片當時也沒覺得怎么樣，此時站著起伏的甲板上，探頭往外看去，這足有好幾層樓的舷墻下面，藍幽幽的海面上，浮碼頭和小艇一起一浮的，看了兩眼就頭暈目眩起來，腿肚子都有點抖了。

浮碼頭的面積不夠，很多人還得靠船上的幾條劃艇轉運上岸。人們紛紛攀著網繩下到艇上，不時有人用長繩把各種奇形怪狀的包裹從甲板上吊下來，“別慌、別慌，當心小船”“別上來啦，船要沉啦……”的聲音不絕于耳，看來大家的心情都是一樣滴，快點上岸，開辟屬于自己的時代。

這時，出現了第一個意外，一個胖子在遞行李時腳下打滑，腦袋先磕在船舷上，然后栽下了海，甲板上、海面上立刻沸騰了：“席亞洲落水啦……”“快撈人啊~~~~~”

混亂的狀態(tài)下，高音喇叭又在不斷的吼叫，“c0071、c0077、c0081……伐木任務！”

c0081？這不是自己這組嗎？董時葉看了看自己的臂章。

“就是俺們組了?！闭f話的是一個膚sè黝黑，筋骨強健的男人，背包上捆著工兵鏟，懶洋洋的靠著舷墻，“我叫柳正……”

雙方通報了姓名，既然分在同一組，就是一個戰(zhàn)壕里的戰(zhàn)友了。

“伐木？”這活新鮮，董時葉雖然也是野外旅行愛好者，看過植物圖鑒，砍過柴，斧子可從來沒拿過。

“沒干過?！绷嘈α艘幌?，“紅燒法克猶！我明明報得特長是野外探險！伐木也算野外探險？”

“也沒工具么！”

“工具倒不怕，肯定預備著。問題伐木可是技術活啊，而且很危險！這里有專業(yè)伐木的沒有？”

臨近的被叫到幾個組的人都yin沉著臉，答案顯然是否定的。

這邊剛把軍事組首長席亞洲撈起來，送進了船上的醫(yī)務室，那邊又出了人為的堵塞問題。

自從一早上，蒙德連蒙帶rp大爆發(fā)的把船開進了港灣，實實在在的停泊在登陸偵察隊標定的深水泊位拋下雙錨之后，他這個執(zhí)委會心目里的二把刀就升級為一把刀了。儼然成了登陸總指揮馬千矚的總顧問。

整個船隊的卸貨工作，完全由他在指揮了。這不僅裝貨工作是由他安排的，也因為雜貨船的裝卸貨物本身就是一項技術xing很強的工作，一艘萬噸雜貨輪，以載貨5000噸計算，不管使用船吊還是岸吊，在設備完善的港口內，每天每個艙口可卸載200－500噸的貨物，4－6個工作ri完全卸空。

蒙德因為知道穿越者們即沒有實際經驗，在力氣和技術上也無法和碼頭搬運工人相媲美，所以在裝貨的時候就不惜多花包裝費用，各種件雜貨全部包裝成成組貨物。

所謂成組貨物，常見的例子就是集裝箱，但是豐城輪因為尺寸限制和港口設備的問題――在一個毫無專業(yè)裝卸設備的港口吊運集裝箱是一件富有挑戰(zhàn)xing的事情，豐城輪上只少量搭載一些集裝箱。

雜貨輪最常用的成組貨物就是使用貨物托盤、網絡袋、集裝袋（包）等成組的承載工具將零散的件雜貨和散貨組集合成組，雖然沒有集裝箱那么多的優(yōu)點，還是大大方便了各種散雜貨的裝卸。

豐城輪上有4組吊桿，8臺起貨機，起貨重量分別為3－5－10噸，其中一臺為60噸級的重吊。起吊多數貨物都沒問題。開動吊機也是項技術活，幸虧有了三個月的海員實習，總算沒見豬肉也看過豬跑，七七八八的把吊機都開動起來，就是動作遲緩僵硬，來來回回的晃動了好幾次，把甲板上排隊下船的穿越者嚇得不輕，都躲著吊桿跑，一時間秩序大亂，任杜雯在高音喇叭里如何的“發(fā)揚革命英雄主義，一不怕死，二不怕苦”也沒奏效。

折騰了差不多十分鐘，第一個貨物托盤在空中吊半天才算著落在浮碼頭上，驚魂未定的穿越者們都不吝惜掌聲，叫好聲一片。

掌聲過了還沒有15分鐘，船上的人就都傻眼了――吊機手只顧著把貨物往浮碼頭上卸，片刻功夫把吊桿下的碼頭空間全占滿了，排隊下船的人下不去不說，最要命的忘記把捆在甲板上的一臺3噸和一臺10噸東方紅叉車先吊下去。吊運下去貨盤每個都在1噸以上，下面的人即拽不動，又吊不起來。

小主，這個章節(jié)后面還有哦，請點擊下一頁繼續(xù)閱讀，后面更精彩！