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第九十七節(jié) 起威棧

1829 字 · 約 4 分鐘 · 臨高啟明

第九十七節(jié) 起威棧

起威當(dāng)初在廣州能打開局面,很大程度上正是張信在起威引入了舊時空的交通運輸理念:以相對低廉的價格提供便捷、舒適、安全的客貨運輸服務(wù)。

上海在本時空雖然是個小縣城,但是在企劃院的交通規(guī)劃圖中卻占據(jù)著至關(guān)重要的作用。把起威的江南總號設(shè)置在上海而不是南京或者廣州充分說明了鄔德對此地的重視程度。

上??偺柕臍w化民管事毛三生通過總管理局發(fā)來的密碼滾單知道自己的上司已經(jīng)到了杭州,不敢怠慢,安排好考察團(tuán)前往杭州之后不久,自己也立刻帶著隨員來到杭州請示匯報工作、

趙引弓作為杭州站負(fù)責(zé)人,對整個上??偺柕木唧w運營有著最高監(jiān)督管理權(quán)。但是在對外身份上,他和起威鏢局的上??偺枦]有任何的聯(lián)系,所以毛三生到杭州不是下屬參見上司,而是老板拜見大客戶。趙引弓的實際身份除了他之外,總號里的其他人――包括歸化民之外,一概不知。

趙引弓在清河坊私宅里接見了毛三生――他為了營建鳳凰山莊園,籌備蠶桑業(yè)和開辦書坊已經(jīng)忙得不可開交,但是開辦長途運輸公司的事情他也得過問:畢竟下一步的流民收集和轉(zhuǎn)運工作要依靠起威的網(wǎng)絡(luò)。

從毛三生口中他知道江南的交通主要是依靠船只,走長途的人無論貧富走陸路的少。轎行這一買賣可以暫時緩辦,集中精力在船運上。

江南地區(qū)的內(nèi)河航船業(yè)務(wù),基本上都是個體經(jīng)營,一家人經(jīng)營一條船,大得可裝運幾十人的航船行走在鄉(xiāng)鎮(zhèn)府縣之間,小得便是類似無錫快這樣的小船。除了個體戶,也有一些船行,但是規(guī)模不大,主要是在運河和長江上從事航運活動。

但是想加入進(jìn)去經(jīng)營航運不容易,南直隸和浙江的南北航運,最有價值的就是大運河航路。這條運河是南北通途,靠河吃河的人不知道多少最惹不起的就是漕船――明代沒有漕幫,負(fù)責(zé)漕運的人員在身份上是軍人。隸屬于沿河各府縣的衛(wèi)所,每個衛(wèi)所編制有固定的漕丁名額,還有專門的官田。

漕丁承運任務(wù)繁重,因為制度上的種種弊端,漕丁運送漕糧經(jīng)常要賠累,因而受累很大。但是漕丁有官府的身份,在運河上行船享有通行和討關(guān)的特殊地位,無論漕糧北上還是空船南下,沿途攬貨帶客是他們的一項重要業(yè)務(wù)收入,起威所辦的船行若是要行走運河,在業(yè)務(wù)上形成競爭,恐怕會遭到漕丁的抵制。

漕丁人多勢眾,彼此團(tuán)結(jié),又有承運漕糧這個官府身份,一旦形成沖突,無論是經(jīng)官動府,還是私下毆斗,起威絕對不是他們的對手。

趙引弓皺眉道:“這么說,這條運河我們竟然沾不得了?”

毛三生道:“杭州往南京、揚州,還好說。漕船北上重載,即使帶客攬貨,數(shù)量也有限。稍稍有幾個錢的人,也不愿意去和糧包擠一堆的。就是從揚州南下,船只是空載。這份利益他們是肯定不愿意吐出來得?!?/p>

漕船無論北上南下,帶客攬貨都是順路的事情,所以收費也比較低廉。對起威的大眾路線能夠形成競爭的關(guān)系。就算漕船不起哄,不***,單純競爭起威也未必能穩(wěn)操勝券。

毛三生到上海之后,已經(jīng)在江浙地區(qū)周游了一圈,考察了當(dāng)?shù)氐臓顩r,對開設(shè)船行的事情不大有把握。

“若要開辦,運河上的買賣我們恐怕很難插手???、閘上的陋規(guī)也太多?!泵f道,

趙引弓說道:“既然運河上我們不容易插手,就從長江上動手。”

毛三生為難道:“長江上恐怕也不容易?!?/p>

長江是天然的黃金航運水道,但是在本時空,在長江上航運是要冒很大的風(fēng)險的。除了橫行水面的水匪,當(dāng)時的長江航道未經(jīng)過疏浚,也沒有水文資料,全憑水手的口耳相傳的經(jīng)驗。不熟悉航行情況的人行船,即使在以江闊水深的揚子江段航行也有擱淺觸礁的危險。

長江上行船的水手,同樣是拉幫結(jié)派,同聲共氣,要招募能領(lǐng)航行船的水手,不是一朝一夕的事情。古代社會的結(jié)構(gòu)具有超穩(wěn)定性,一般人很少會離開團(tuán)體另投他處,更不用說起威這樣完全的外來戶了。

“不礙事。”趙引弓道,“會開船的又不是只有他們。他們不就是在江面上多走了幾年船嗎?無非是有一點經(jīng)驗。他們不肯來應(yīng)募的,我們也有辦法把航道測量出來?!?/p>

測量長江航道原本就是杭州站的一個重要使命。所以趙引弓對可能缺少領(lǐng)航人員并不以為意――他們有現(xiàn)代科技培養(yǎng)出來的航道測量人員,用不著使用純經(jīng)驗主義的傳統(tǒng)水手。

趙引弓和毛三生商量了一天,最終決定首先在上海、南京、杭州、蘇州、湖州這五個城市設(shè)直營外柜。

直營外柜主要經(jīng)營客貨運輸業(yè)務(wù)。對外懸掛“起威?!钡淖痔?,下面標(biāo)注小字“起威鏢局聯(lián)號”。

每個起威棧都設(shè)有貨棧、客棧,轎腳行和船行。提供交通運輸服務(wù)之外還供應(yīng)客商住宿、寄存貨物。以后還準(zhǔn)備在棧行內(nèi)代理德隆的匯兌業(yè)務(wù)和郵件服務(wù),形成真正的一條龍服務(wù)。

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