當然，這是一系列，一套長遠計劃。

他們今天聊也只能說一個大概，具體的事，老陳還的拉上一幫專家謀劃。

按照老陳的話說，這就是未來戰(zhàn)后，影響二十年乃是西十年的長期計劃，所以在很多方面，都要盡力想到其后續(xù)影響，要把這個漏洞控制在最小的范圍之內。

不能像，當初大佬美那樣。

放眼西周沒對手了，然后一個松懈。。。

按照老陳的話來說，這也跟大佬美最開始，制定的那個該死的計劃有關系。

去工業(yè)化，其實像他們那種國家是可以避免的。

只要是減少資本的投機性，壓制他們國內資本無限擴張，就能解決這一切。

再有就是，當計算機和網絡成為這個世界發(fā)展動力的火車頭時。

那些坐在華爾街的老爺們和坐在。。。

都集體上頭了。

認為，高科技才能改變整個世界，才能是未來發(fā)展的方向和財富的方向。

但他們沒考慮一個問題。

一切的一切，都要看總產出比。

就好比，你計算機和網絡的發(fā)展帶動整個世界前，你的產品生產指數是一百的話。

當計算機和網絡發(fā)展起來。

你的總生產，產品指數，卻變成了八十。。。而不是相對的一百五或者二百。

雖然你計算機和網絡，的確是讓絕大多數人掙到錢了，但你為什么生產的產品卻變少了呢？

而相對科技的發(fā)展，并沒有給你帶來實質的發(fā)展。。。

難道所有人都沒看到，當初大佬美的生產，跟財富不匹配么？

有人說，都國際化了，整個世界就應該這么分工。

是的。。。

你可以轉移出去，大量的高耗能，高污染企業(yè)。

但。。。大佬是怎么做的？

你的鋼廠轉移出去了么？給你帶來更大的利潤了么？

波音飛機的利潤年年都上漲，股票更是翻了好幾番，波音的飛機，真的賣的這么好么？

那為什么還有退飛機和停飛的事情出現呢？

為什么，越搞金融，自己的飛機越不行呢？

主要就是掙快錢，掙習慣了，他們的實物生產，跟財富，過分不匹配所導致的惡果。

一個大國，特別是。。。

你不可能長期讓自己的生產跟財富不匹配。

特別是當真正長期全球化了以后，你會發(fā)現突然有一天你的衣服不能生產了。

就連你的科技，竟然在國內也沒辦法落地。

為什么呢？

什么零件都被國外卡脖子。。。而且國內己經沒有那么多工程師了。

這才是最大的悲哀，你想重新建立起跟自己地位匹配的生產力。。。

有時候，退化了，就是退化了，除非搬倒重來，你自己主動砍掉那些擺在自己面前的獲利最大的那一撥。

要不然。。。

太痛苦了，這種做法。。。就跟崇禎一樣。

什么都明白，你也能砍腦袋，但對于大局來說無濟于事了。

所以老陳他們所要做的，并不是那么簡單的未來環(huán)形貿易網絡。

他需要的既可以中心化，又要有一部分可以向西周友好的地區(qū)輻射，但一切都是可控的，都是有序的。

所以這并不是一件小事，也不是一時半會就能制定出來的。

而咱們的彪哥此時正站在一塊綠色草坪上，他站在第一排。

雖然不是中心位置，但也不算太遠。

整塊草坪上站了西十多個人，每個人都露出真誠的笑容。

隨著照相機咔嚓聲不斷。

很多人都拉起手來。

當然，咱們的彪哥也跟著托雷斯拉著手看著鏡頭，而他的另一邊則是自己的老丈人老秦。

老秦那邊是比較中心化的，所以算了。

跟這個老爺子拉手晦氣。

終于在最中心兩位轉身時，彪哥也松了一口氣。

可算完了。

這幫人可真能折騰，從昨天在機場上就開始折騰，咱們的彪哥也作為接機代表出現在機場上，手里拿著小旗，在空中不斷揮舞。

還是第五個被握手的。

可他卻迎來了自己老丈人狠狠的白眼。

是人都知道，這貨不高興了，對自己不滿意。

哪能咋地。

是不是，老子就是先來了，就是自己來了。

就不跟你們一趟飛機，愛咋咋地。

坐你們的飛機壓抑。

是的。。。那是必須壓抑。

再說，他提前來自然也有事情要做，在這段時間內，去了一趟亞特蘭大，伯明翰那邊，搬了不少好東西。

要等你們，啥玩意也干不成。

“讓你回國等。。。你非的自己來，怎么你主意怎么這么正呢？就沒見過你主意這么正的孩子?！?/p>